Стоимость: уточняйте по телефону +7 999-0-777-533
Стоимость: уточняйте по телефону +7 999-0-777-533
Сухой остаток 97%. Для подводной части корпуса и ледовом поясе судов ледового класса, для транспортировки сырой нефти и легких нефтепродуктов, эксплуатируемых при температуре от минус 60 °С до 70 °С
Стоимость: 909,56 рублей с НДС за 1 кг.
Доля нелетучих веществ 98 %. Для защиты и гидроизоляции бетонных, кирпичных, асбоцементных, а также металлических поверхностей.
Стоимость: уточняйте по телефону +7 999-0-777-533
Доля нелетучих веществ 40÷45 %. Для защиты от коррозии района ПВЛ и подводной части корпусов судов, включая суда ледового плавания
Стоимость: 1 470 рублей с НДС за 1 кг.
Доля нелетучих веществ 28-33 % Для окраски металлических (черный, цветной металл) изделий, длительно работающих при температуре 200°С, 400°С, 500°С, 600°С
Морским судам, а также бетонным и металлическим конструкциям, находящимся в постоянном контакте с соленой водой необходима особая защита — антикоррозийная и термоизоляционная. С этой задачей справляются морские и специальные покрытия, в широком ассортименте представленные в каталогах ООО «ТД СПЛАЙН».
Индустриальное покрытие Акрус-ГИДРО РР предназначено для защиты и гидроизоляции самых разных конструкций — из кирпича, бетона и прочих материалов. Также эта особая водостойкая краска подойдет для обработки металла.
А корабельная краска Акрус - 042 М, называемая еще противообрастающей, используется для обработки подводных частей судов. Она обеспечит надежную защиту корпуса корабля.
Еще одна судовая краска — Акрус-СТРОНГ, предназначена для кораблей ледового класса. Чаще всего их используют при перевозке нефти и нефтепродуктов. Судно, подводная часть которого обработано корабельной краской, легко выдержит плавание при температуре до -70 градусов.
Также в наличии на складах компании «ТД СПЛАЙН» — эпоксидные краски для лодок и катеров, которые предотвращают протечки, полиуретановые покрытия для судов, двухкомпонентные корабельные краски и судовые эмали.
Индустриальные покрытия для металла обладают целым рядом свойств: они обеспечивают обрабатываемой поверхности антикоррозийную защиту, водостойкость и термозащиту. Длительные плавания без всего этого небезопасны и нерентабельны — в случае возникновения протечки, ремонт прохудившейся части корабля обойдется значительно дороже, чем если бы судно изначально обработали специальным морским покрытием.
Как правило, закупают корабельные краски и судовую эмаль в оптовых масштабах. Мы можем сделать поставку индустриальных и морских покрытий в нужных вам объемах и в кратчайшие сроки: будь то полиуретановая краска для алюминиевых лодок или судовая эмаль для судна ледового класса.
